Gå til hovedinnhold

Nå foreligger Nye Veiers forslag til reguleringsplan for ny E18 Kragerø - Bamble

Nye Veier har oversendt forslaget til reguleringsplan for ny E18 Kragerø - Bamble til kommunene gjennom styret i det interkommunale samarbeidet. Gjenbruk av dagens vei gir mindre arealbeslag, lavere klimagassutslipp og reduserte kostnader.

Sist oppdatert: 16. november 2024 kl. 15.10

 
-Dette er en milepæl i arbeidet med å planlegge ny E18 fra Kragerø til Bamble. Gjennom å legge til rette for betydelig grad av gjenbruk av dagens vei, får vi til både redusert arealbeslag og mindre klimagassutslipp. Dette er viktige hensyn å ivareta når vi skal planlegge og bygge ny vei. De løsningene vi foreslår vil også redusere kostnadene. Det er styret i det interkommunale plansamarbeidet som skal legge forslaget til reguleringsplan ut på høring og offentlig ettersyn. Vi antar at det skjer i løpet av januar neste år. Da skal vi sammen med styret legge opp til bred medvirkning og muligheter for å komme med innspill, sier Stian Blindheim, Prosjektleder plan i Nye Veier.

Forslaget til reguleringsplan for ny E18 Kragerø – Bamble er en helhetlig løsning for fremtidig E18, der ulike hensyn og interesser er avveid. Reguleringsplanen er også en samlet gjennomgang av og svar på innsigelser og merknader som er kommet tidligere i planprosessen. 

Les mer om forslaget til reguleringsplan, fagrapporter, utredninger m.m.

Planforslaget

Planforslaget legger opp til en vesentlig grad av gjenbruk av dagens E18. En viktig forutsetning for mer gjenbruk er endret fartsgrense fra 110 km/t til 100 km/t. Gjenbruk av dagens vei reduserer arealbehovet, gir lavere kostnader og gir lavere klimagassutslipp. Fremtidig E18 gjenbruker ca. 35 % av eksisterende veikorridor i Kragerø og 100 % i Bamble. Ulike landskapsverdier i Vestre Slettefjell, Sannidal, Store Grøtvann, Stegheia og Gongelva forblir uberørt av fremtidig E18.

Nye E18 Kragerø – Bamble gir bedre fremkommelighet for personer og gods – og varetransport. Den nye veien vil øke trafikksikkerheten og bidra til reduksjon i antall ulykker. Planområdet ligger mellom Nygård i Kragerø kommune og Dørdal i Bamble kommune. Strekningen for ny E18 utgjør ca. 17,5 kilometer. Veien er nasjonal hovedvei, veiklasse H3, og skal bygges med fire felt og fartsgrense 100 km/t. Veien er planlagt med en bredde på 21 meter. 

Ny E18 gjennom Kragerø kommune

• Ca. 13,5 km motorvei

• 12 bruer og 12 kulverter, hvorav fem er regulert som faunapassasjer

• To planskilte kryss utformet som ruterkryss, ved Fikkjebakke og Gjerdemyra

• Sidevei mellom Sannidal og Fikkjebakke, omlagt fv. 3374 Krokenveien

Ny E18 gjennom Bamble kommune

• Ca. 4 km motorvei

• Fire nye bruer og fire kulverter, hvorav tre er regulert som faunapassasjer

• Omlegging av fv. 3364 Rørholtveien

Medvirkning

Kommunene har organisert sitt planarbeid i et interkommunalt samarbeid. Styret i det interkommunale plansamarbeidet  (IKP-styret) har planlagt et møte i januar 2025. Da skal IKP-styret ta stilling til utsendelse av forslaget til reguleringsplan for ny E18 Kragerø-Bamble på høring og til offentlig ettersyn.  

Når styret i det interkommunale plansamarbeidet har vedtatt å sende planen på høring og legge den ut til offentlig ettersyn, blir det lagt til rette for bred medvirkning og de som ønsker, kan komme med innspill til planforslaget. Alle grunneiere og rettighetshavere i planområdet, samt naboer vil få eget brev. Når høringsperioden starter, vil det bli annonsert i lokalaviser og gitt mer informasjon om hvordan det legges til rette for medvirkning. Kunngjøring om høring og offentlig ettersyn blir publisert på kommunenes og Nye Veiers hjemmeside når dette er aktuelt.